{"id":1641,"date":"2020-11-25T16:17:13","date_gmt":"2020-11-25T15:17:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/?p=1641"},"modified":"2021-06-15T10:37:57","modified_gmt":"2021-06-15T08:37:57","slug":"comitati-dei-pendolari-e-dei-viaggiatori-del-tpl-della-lombardia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/index.php\/2020\/11\/25\/comitati-dei-pendolari-e-dei-viaggiatori-del-tpl-della-lombardia\/","title":{"rendered":"TAVOLI TERRITORIALI DEL SERVIZIO FERROVIARIO: IL SILENZIO ASSORDANTE DELLA REGIONE LOMBARDIA"},"content":{"rendered":"\n<p>COMITATI DEI PENDOLARI E DEI VIAGGIATORI DEL TPL DELLA LOMBARDIA<\/p>\n\n\n\n<p>TAVOLI TERRITORIALI DEL SERVIZIO FERROVIARIO: IL SILENZIO ASSORDANTE DELLA REGIONE LOMBARDIA<\/p>\n\n\n\n<p>A meno di un ripensamento dell\u2019ultima ora da parte dell\u2019assessore Terzi, non avendo alla data odierna alcuna notizia in merito, sembra ormai che Regione Lombardia sia intenzionata a glissare per la seconda volta nel giro di un anno l\u2019appuntamento dei Tavoli Territoriali sul Servizio Ferroviario Regionale Lombardo.<\/p>\n\n\n\n<p>Ricordiamo che questi Tavoli, previsti dalla L.R. 6 e dal contratto di Servizio di Trenord, si dovrebbero tenere almeno due volte all\u2019anno anche per fare il punto sull\u2019andamento del servizio e illustrare il nuovo piano degli orari.<\/p>\n\n\n\n<p>Eppure di argomenti su cui confrontarsi o, meglio, rendere conto da parte sia di Trenord che di Regione Lombardia, visto tutto quello che \u00e8 successo negli ultimi mesi, e sta tuttora succedendo, ce ne sarebbero.<\/p>\n\n\n\n<p>Non stiamo parlando solamente delle soppressioni dei servizi prima e dopo il lockdown di questa primavera e dell\u2019attuale, con relativi sovraffollamenti quando dovrebbe essere assicurato il massimo distanziamento, della tragicomica vicenda degli orari settembrini, dei disservizi estivi ed autunnali.<\/p>\n\n\n\n<p>Per non parlare della farsa dei rimborsi del lockdown e dello smart working, con informazioni fuorvianti diramate per mesi direttamente dal Call center di Trenord, nonch\u00e9 del fatto che la \u201crinuncia al viaggio\u201d da parte dei possessori di titolo annuale non viene rimborsata a causa di un cavillo nel Regolamento Tariffario lombardo. E che dire della riforma dei biglietti integrati, sullo sviluppo dei quali Regione non comunica alcuna intenzione di sviluppo prossimo, sull&#8217;applicazione del bonus e della mitigazione malgestita dei titoli monomodali?<\/p>\n\n\n\n<p>Ci preoccupano per\u00f2 anche le attuali voci di un tracollo economico di Trenord (mancherebbero 150 milioni) e, soprattutto, di un possibile taglio dei servizi a due cifre percentuali che potrebbe protrarsi anche nel 2021, con le facilmente prevedibili gravissime conseguenze per l\u2019intera mobilit\u00e0 lombarda.<\/p>\n\n\n\n<p>Vorremmo per\u00f2 avere risposta anche in merito ai numerosi pensionamenti del personale di Trenord che avverranno al 31 dicembre, ed in particolare se si \u00e8 provveduto per tempo all\u2019assunzione ed alla preparazione di nuovi addetti.<\/p>\n\n\n\n<p>Non si pu\u00f2 quindi eludere il sospetto che i problemi economici lamentati da Trenord e il mancato turnover del personale non siano in realt\u00e0 due facce dello stesso problema, in cui il primo potrebbe &nbsp;essere addotto per nascondere il secondo.<\/p>\n\n\n\n<p>Perch\u00e9, ed \u00e8 vicenda di questi giorni, forse i problemi economici non sono propri del sistema ferroviario, alla luce del fatto che Regione si prende la libert\u00e0 di accollargli i debiti delle autostrade lombarde, in un\u2019operazione finanziaria e di cassa che definire spregiudicata \u00e8 ancora poco.<\/p>\n\n\n\n<p>Milano, 25 novembre 2020<\/p>\n\n\n\n<p>Firme:<\/p>\n\n\n\n<p>Associazione MI.MO.AL.<\/p>\n\n\n\n<p>Associazione Pendolari Novesi (APN)<\/p>\n\n\n\n<p>Comitato Mobilit\u00e0 Ecosostenibile del Vimercatese<\/p>\n\n\n\n<p>Comitato Pendolari Bergamaschi<\/p>\n\n\n\n<p>Comitato Pendolari Como \u2013 Lecco<\/p>\n\n\n\n<p>Comitato Pendolari Cremaschi<\/p>\n\n\n\n<p>Comitato Pendolari della Bassa Bergamasca<\/p>\n\n\n\n<p>Comitato Pendolari del Meratese<\/p>\n\n\n\n<p>Comitato Pendolari di San Zenone al Lambro e comuni limitrofi<\/p>\n\n\n\n<p>Comitato Pendolari Gallarate \u2013 Milano<\/p>\n\n\n\n<p>Comitato Pendolari Lecco-Milano<\/p>\n\n\n\n<p>Comitato Pendolari linea S6 Milano \u2013 Novara<\/p>\n\n\n\n<p>Comitato Pendolari Romano<\/p>\n\n\n\n<p>Comitato Trasporti Lecchese<\/p>\n\n\n\n<p>Comitato Viaggiatori e Pendolari della Milano \u2013 Asso<\/p>\n\n\n\n<p>Comitato Viaggiatori S9\/S11<\/p>\n\n\n\n<p>Comitato Viaggiatori Trenord Nodo di Saronno<\/p>\n\n\n\n<p>Coordinamento Provinciale Pendolari Pavesi<\/p>\n\n\n\n<p>InOrario: Comitato Pendolari linea Mantova Cremona Milano<\/p>\n\n\n\n<p>PendolariComo<\/p>\n\n\n\n<p>Pendolino della Brianza \u2013 S7 Besanino<\/p>\n\n\n\n<p>Rappresentanti della linea Domodossola \u2013 Arona \u2013 Milano<\/p>\n\n\n\n<p>#sbiancalafreccia<\/p>\n\n\n\n<p>UTP \u2013 Utenti del Trasporto Pubblico Regione Lombardia<\/p>\n\n\n\n<p>Rappresentanti Regionali dei Viaggiatori:<\/p>\n\n\n\n<p>Franco Aggio<\/p>\n\n\n\n<p>Giorgio Dah\u00f2<\/p>\n\n\n\n<p>Stefano Lorenzi<\/p>\n\n\n\n<p>Francesco Ninno<\/p>\n\n\n\n<p>Sara Salmoiraghi<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>COMITATI DEI PENDOLARI E DEI VIAGGIATORI DEL TPL DELLA LOMBARDIA TAVOLI TERRITORIALI DEL SERVIZIO FERROVIARIO: IL SILENZIO ASSORDANTE DELLA REGIONE LOMBARDIA A meno di un ripensamento dell\u2019ultima ora da parte [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":237,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1641"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1641"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1641\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1643,"href":"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1641\/revisions\/1643"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/237"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1641"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1641"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1641"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}