Al Presidente della Regione Lombardia
Dott. Attilio Fontana<\/p>\n\n\n\n
e, p.c.,
Organi di stampa<\/p>\n\n\n\n
Milano, 17 gennaio 2022<\/p>\n\n\n\n
Oggetto: Decadimento del Servizio Ferroviario Regionale<\/p>\n\n\n\n
Egregio Presidente Fontana,<\/p>\n\n\n\n
il Trasporto Pubblico Lombardo ed in particolare quello su ferro, di cui la programmazione e funzionamento ricadono nella piena competenza e responsabilit\u00e0 dell\u2019Esecutivo Regionale, sta conoscendo uno dei suoi pi\u00f9 cupi periodi, degradando continuativamente ed in maniera ormai non pi\u00f9 sostenibile.<\/p>\n\n\n\n
Anche se la presente pandemia costituisce un ulteriore motivo di peggioramento, non ne costituisce affatto la causa esclusiva e nemmeno la principale. Il Covid c’\u00e8 per tutti ma nessuna altra azienda, ferro o gomma che sia, \u00e8 nelle stesse disastrate condizioni di Trenord, ed ovunque (anche per la \u201cvicina\u201d Trenitalia) le cancellazioni dei treni rimangono ad un livello molto pi\u00f9 basso. In particolare, il peggioramento della qualit\u00e0 e della quantit\u00e0 del servizio \u00e8 in atto da anni e la pandemia costituisce quindi solo una causa di accelerazione e giustificazione del degrado.<\/p>\n\n\n\n
Anno dopo anno, le corse sono state ridotte, passando dalle 2347 corse giornaliere del 2018, alle attuali (orario in vigore dal 10 gennaio 2022) meno di 1800 corse, senza contare la riduzione della lunghezza del percorso di molte altre.<\/p>\n\n\n\n
A tale riduzione, vanno sommate le cancellazioni delle corse che, nei giorni scorsi, \u00e8 arrivata a punte del 25%. Larga parte di queste criticit\u00e0 dipendono dal fallimento del programma di assunzioni di personale, nonch\u00e9 dallo smantellamento dell\u2019Unit\u00e0 Operativa dell\u2019Assessorato Trasporti appositamente dedicata all\u2019SFR.<\/p>\n\n\n\n
Converr\u00e0 con noi che, in queste condizioni, \u00e8 impossibile usare il treno, infondendo nella cittadinanza la convinzione dell’esistenza di un consapevole processo di progressivo smantellamento del Servizio Ferroviario Regionale.<\/p>\n\n\n\n
Il degrado della situazione ai danni dei cittadini lombardi \u00e8 ormai tale da rendere necessaria una decisa correzione alla rotta che ha portato a tale disastro e a tale punizione del Popolo Lombardo, che non merita.<\/p>\n\n\n\n
Poich\u00e9 una tale correzione, per essere credibile, non pu\u00f2 prescindere da un cambio della guardia nella gestione del Sistema Ferroviario Regionale, chiediamo esplicitamente le dimissioni dell’Assessore Terzi<\/strong>, che riteniamo largamente responsabile del disastro, attuando scelte politiche e gestionali inadeguate e sottraendosi sistematicamente al confronto con i Rappresentanti degli Utenti.<\/p>\n\n\n\n I problemi del trasporto pubblico non si limitano alla parte ferroviaria. Anche nella gomma, ugualmente di competenza regionale ma demandata alle province e comuni capoluogo tramite le Agenzie del TPL, c’\u00e8 una situazione diffusa di difficolt\u00e0 che richiede un impegno specifico sul quale l’Assessorato \u00e8 stato assente.<\/p>\n\n\n\n Ci limitiamo a segnalare la carenza di risorse soprattutto nell’area urbana del Capoluogo regionale, aggravate da uno storico squilibrio a svantaggio delle aree confinanti con l’area metropolitana milanese.<\/p>\n\n\n\n Siamo certi di poter confidare nella Sua autorit\u00e0 di Presidente della Giunta perch\u00e9 affidi la delega ai Trasporti a persona pi\u00f9 motivata e competente perch\u00e9 la Lombardia abbia i servizi ferroviari che merita.<\/p>\n\n\n\n I Rappresentanti dei Viaggiatori e dei Comitati dei Pendolari Lombardi<\/p>\n\n\n\n Firme<\/p>\n\n\n\n Associazione MI.MO.AL.<\/p>\n\n\n\n Associazione Pendolari Novesi (APN)<\/p>\n\n\n\n Comitato Pendolari Bergamaschi<\/p>\n\n\n\n Comitato Pendolari Como \u2013 Lecco<\/p>\n\n\n\n Comitato Pendolari Cremaschi<\/p>\n\n\n\n Comitato Pendolari della Bassa Bergamasca<\/p>\n\n\n\n Comitato Pendolari del Meratese<\/p>\n\n\n\n Comitato Pendolari di San Zenone al Lambro e comuni limitrofi<\/p>\n\n\n\n Comitato Pendolari Gallarate \u2013 Milano<\/p>\n\n\n\n Comitato Pendolari Lecco-Milano<\/p>\n\n\n\n Comitato Pendolari linea S6 Milano \u2013 Novara<\/p>\n\n\n\n Comitato Pendolari Romano<\/p>\n\n\n\n Comitato Pendolari Busto Nord<\/p>\n\n\n\n Comitato Trasporti Lecchese<\/p>\n\n\n\n Comitato Viaggiatori e Pendolari della Milano \u2013 Asso<\/p>\n\n\n\n Comitato Viaggiatori S9\/S11<\/p>\n\n\n\n Comitato Viaggiatori TPL Nodo di Saronno<\/p>\n\n\n\n Coordinamento Provinciale Pendolari Pavesi<\/p>\n\n\n\n InOrario: Comitato Pendolari linea Mantova Cremona Milano<\/p>\n\n\n\n PendolariComo<\/p>\n\n\n\n Pendolino della Brianza \u2013 S7 Besanino<\/p>\n\n\n\n Rappresentanti della linea Domodossola \u2013 Arona \u2013 Milano<\/p>\n\n\n\n #sbiancalafreccia<\/p>\n\n\n\n UTP \u2013 Utenti del Trasporto Pubblico Regione Lombardia<\/p>\n\n\n\n Rappresentanti Regionali dei Viaggiatori:<\/p>\n\n\n\n Franco Aggio<\/p>\n\n\n\n Giorgio Dah\u00f2<\/p>\n\n\n\n Stefano Lorenzi<\/p>\n\n\n\n Francesco Ninno<\/p>\n\n\n\n Sara Salmoiraghi<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Al Presidente della Regione LombardiaDott. Attilio Fontana e, p.c.,Organi di stampa Milano, 17 gennaio 2022 Oggetto: Decadimento del Servizio Ferroviario Regionale Egregio Presidente Fontana, il Trasporto Pubblico Lombardo ed in […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":565,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,7,26],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1699"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1699"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1699\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1702,"href":"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1699\/revisions\/1702"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/565"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1699"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1699"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1699"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}