{"id":38,"date":"2014-07-30T23:49:10","date_gmt":"2014-07-30T21:49:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/?p=38"},"modified":"2014-10-14T10:52:08","modified_gmt":"2014-10-14T08:52:08","slug":"la-storia-del-treno-che-ad-agosto-va-in-ferie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/index.php\/2014\/07\/30\/la-storia-del-treno-che-ad-agosto-va-in-ferie\/","title":{"rendered":"La storia del treno che ad agosto va in ferie!"},"content":{"rendered":"<p><strong>Il <\/strong><strong>Comitato pendolari<\/strong><strong> ferrovia Como-Lecco interviene sui problemi della linea ferroviaria<\/strong><\/p>\n<p><strong>Ferrovia Como-Lecco:\u00a0<\/strong><strong>La storia del treno che ad agosto va in ferie!\u00a0<\/strong><strong>E della stazione di Camerlata che perde il &#8230; treno<\/strong><\/p>\n<p><strong>A ottobre un incontro coi sindaci del territorio per il rilancio della linea<\/strong><\/p>\n<p><strong>COMO\/LECCO<\/strong>\u00a0 &#8211;\u00a0 Nonostante le continue richieste del nostro Comitato pendolari, anche <strong>questo agosto la linea ferroviaria Como-Lecco andr\u00e0 in &#8230; ferie<\/strong>. Infatti per\u00a0tre settimane, dal 4 al 24 agosto compreso, i treni andranno in vacanza! Con buona pace dei pendolari-lavoratori che si dovranno organizzare diversamente per raggiungere i rispettivi\u00a0luoghi di lavoro con auto o bus alternativi, i quali per\u00f2 compiono giri pi\u00f9 lunghi con relativa perdita di tempo.<\/p>\n<p>Al danno si unisce la beffa di Trenord, che ha appena comunicato ai viaggiatori della Como-Lecco che per il mese di agosto pagheranno meno l&#8217;abbonamento, grazie al bonus-ritardi (<a href=\"http:\/\/www.trenord.it\/it\/media-news\/avvisi\/1892014-bonus-agosto-2014.aspx\">www.trenord.it\/it\/media-news\/avvisi\/1892014-bonus-agosto-2014.aspx<\/a>). Peccato che ad agosto nessuno faccia l&#8217;abbonamento mensile, visto che il treno circola solo l&#8217;ultima settimana di agosto (e l&#8217;abbonamento settimanale non gode del bonus!).<\/p>\n<p>Ma i problemi della Como-Lecco non finiscono qui: <strong>ritardi e soppressioni sono all&#8217;ordine del giorno<\/strong>: ad esempio nel periodo compreso tra febbraio e marzo 2014, ben 27 corse sono state soppresse per &#8220;mancanza di personale&#8221;.<\/p>\n<p>E lo scorso 23 luglio \u00e8 successo di nuovo: il treno con partenza da Molteno alle 7.22 \u00e8 stato soppresso per lo stesso motivo. L&#8217;Ufficio Reclami di Trenord ha risposto agli utenti che hanno scritto per lamentarsi di tale soppressione: <em>&#8220;il treno \u00e8 stato soppresso causa mancanza di Personale di Bordo&#8221;; <\/em>la risposta poi prosegue: <em>&#8220;Purtroppo possono capitare improvvise emergenze che impediscono all&#8217;agente in servizio di presentarsi in orario al proprio treno, pertanto, se non si riesce a trovare un sostituto in tempo utile, il convoglio viene soppresso e l&#8217;informazione viene data non appena possibile&#8230;<\/em><em>..<\/em><em>&#8220;.<\/em><\/p>\n<p>In aggiunta a tutto questo il Comitato ricorda che \u00e8 oramai da ottobre 2013 che si verificano, per programmati lavori di manutenzione, ritardi talvolta superiori ai circa 10 minuti\u00a0 previsti da Trenord (<a href=\"http:\/\/www.trenord.it\/it\/media-news\/archivi\/archivi-avvisi.aspx\">www.trenord.it\/it\/media-news\/archivi\/archivi-avvisi.aspx<\/a>).\u00a0 I lavori previsti riguardano in particolar modo l&#8217;ammodernamento della stazione di Merone, che avrebbero dovuto terminare a maggio ma che sono ancora in corso.<\/p>\n<p>Infine abbiamo saputo che <strong>l&#8217;inizio dei lavori di ammodernamento e di unificazione della stazione di Camerlata slitteranno ancora di 1 anno, come minimo<\/strong>. Infatti i lavori avrebbero dovuto iniziare lo scorso maggio, per non perdere il finanziamento di 5 milioni dei Fondi Europei; cos\u00ec era stato annunciato in pompa magna da RFI e Regione Lombardia. Ma ora <strong>i fondi sono stati persi (!) <\/strong>e i lavori subiranno uno slittamento: Regione Lombardia supplir\u00e0 con fondi propri, <strong>le opere verranno avviate entro il 2014 e completate entro il 2016, quindi ad Expo ormai conclusa<\/strong>.<\/p>\n<p>Per affrontare questi problemi e per presentare alcune proposte di miglioramento della linea, <strong>il Comitato pendolari<\/strong><strong>, insieme al Circolo Ambiente &#8220;Ilaria Alpi&#8221;, sta organizzando per il prossimo mese di ottobre un incontro a cui verranno invitati i Sindaci interessati dal passaggio della linea<\/strong> (da Como a Lecco), Regione Lombardia e Trenord, dal titolo <strong><em>&#8220;Rilanciamo la ferrovia Como-Lecco&#8221;<\/em><\/strong>. L&#8221;incontro sar\u00e0 aperto al pubblico e alla stampa, allo scopo di avviare una seria discussione sulle possibilit\u00e0 di rilancio della linea Como-Lecco.<\/p>\n<p><strong>Comitato pendolari<\/strong><strong> ferrovia Como-Lecco<\/strong><\/p>\n<p>Como, 30 luglio 2014<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il Comitato pendolari ferrovia Como-Lecco interviene sui problemi della linea ferroviaria Ferrovia Como-Lecco:\u00a0La storia del treno che ad agosto va in ferie!\u00a0E della stazione di Camerlata che perde il &#8230; [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,7],"tags":[13,12,15,14,16,11,9,8,10],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48,"href":"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38\/revisions\/48"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}