{"id":84,"date":"2014-10-17T10:17:12","date_gmt":"2014-10-17T08:17:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/?p=84"},"modified":"2014-10-23T21:54:43","modified_gmt":"2014-10-23T19:54:43","slug":"nuove-corse-al-via-il-rilancio-della-ferrovia-como-lecco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/index.php\/2014\/10\/17\/nuove-corse-al-via-il-rilancio-della-ferrovia-como-lecco\/","title":{"rendered":"Nuove corse: al via il rilancio della ferrovia Como-Lecco"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><strong>COMITATO PENDOLARI FERROVIA COMO-LECCO<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #008000;\"><strong>CIRCOLO AMBIENTE &#8220;Ilaria Alpi&#8221;<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>\u00a0<\/strong><strong><em>COMUNICATO STAMPA<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><em>Molto partecipato l&#8217;incontro di Merone per il rilancio della linea Como-Lecco: annunciata l&#8217;introduzione di nuove corse; soddisfazione del Comitato pendolari<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>NUOVE CORSE: AL VIA IL RILANCIO DELLA FERROVIA COMO-LECCO<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><em>Il Comitato pendolari e il Circolo Ambiente &#8220;Ilaria Alpi&#8221;: &lt;&lt;Ora i Sindaci si prendano a cuore il rilancio della linea&gt;&gt;<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>\u00a0<\/em><\/strong><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p><strong><em>COMO\/LECCO<\/em><\/strong><em>\u00a0 &#8211;\u00a0 <strong>Nuove corse per la ferrovia Como-Lecco<\/strong>: \u00e8 questa la novit\u00e0 (salutata con soddisfazione da parte del Comitato pendolari), emersa nel corso dell&#8217;incontro dal titolo <strong>&#8220;Rilanciare la ferrovia Como-Lecco&#8221;<\/strong>, tenutosi il 10 ottobre a Merone. <\/em><\/p>\n<p><em>All&#8217;incontro, organizzato dal <strong>Comitato pendolari<\/strong> e dal <strong>Circolo Ambiente &#8220;Ilaria Alpi&#8221;<\/strong>, \u00a0hanno partecipato molti Sindaci, oltre che numerosi pendolari, dimostrando che il territorio \u00e8 davvero interessato al futuro di questa linea ferroviaria.<\/em><\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p><em>Durante la serata \u00e8 stato annunciato (come da informazione della <strong>Regione Lombardia<\/strong> e di <strong>Trenord<\/strong>, in accoglimento delle reiterate richieste del Comitato pendolari) che <strong>da met\u00e0 dicembre 2014 verranno introdotte nuove corse pomeridiane<\/strong>, destinate a colmare, in parte, i &#8220;buchi&#8221; del servizio. Le nuove corse sarebbero quella delle ore 14,41 da Como a Molteno, e quella delle ore 16,37 da Molteno a Como; inoltre verrebbe ampliato il percorso del bus mattutino (delle ore 7,20) da Merone a Oggiono. Infine <\/em><em>Trenord sta valutando l&#8217;inserimento della corsa delle 12.19 da Lecco a Como e della rispettiva corsa di andata delle 7.41 da Como a Lecco.<\/em><\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p><em>Ecco il commento del <strong>Comitato Pendolari<\/strong>: &#8220;L&#8217;introduzione di nuove corse \u00e8 il primo passo per il consolidamento del servizio. <strong>Ora<\/strong> <strong>devono essere fatti ulteriori passi per il potenziamento della linea<\/strong>, anzitutto attraverso l&#8217;attivazione di nuove corse al mattino e l&#8217;estensione del servizio nei giorni festivi e ad agosto. E poi si deve prevedere la sostituzione delle vecchie carrozze dei treni (risalenti agli anni &#8217;70) e l&#8217;ammodernamento delle stazioni in degrado&#8221;.<\/em><\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p><em>Inoltre i rappresentanti dei Comitati hanno illustrato ai Sindaci e ai funzionari Trenord e RFI, presenti alla serata, le <strong>proposte per il rilancio della linea<\/strong>: <\/em><em>l&#8217;istituzione di <strong>nuovi collegamenti Como-Lecco senza cambio treno a Molteno<\/strong> e l&#8217;inserimento di <strong>nuove corse veloci da Erba a Como S. Giovanni<\/strong>. Con queste ultime si potrebbe andare da Erba a Cant\u00f9 in soli 15 minuti, e da Cant\u00f9 a Como in soli 13 minuti, e viceversa <\/em>[vedasi allegato]<em>. Quindi senza nessun intervento infrastrutturale (le rotaie esistono gi\u00e0, devono solo essere introdotte le nuove corse), il treno potrebbe davvero diventare concorrenziale all&#8217;uso delle auto private che, per percorrere le stesse tratte, impiegano il doppio del tempo. \u00a0<\/em><\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p><em>Ai Sindaci \u00e8 stato infine proposto il testo di un <strong>Ordine del Giorno da mettere in votazione nei Consigli Comunali<\/strong>: nella &#8220;mozione&#8221; si propone che i Comuni chiedano <strong>alla Regione Lombardia, a Trenord e a RFI <\/strong><\/em><strong><em>di adottare i seguenti provvedimenti, volti al potenziamento e al rilancio della linea ferroviaria Como-Lecco: <\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>1) inserimento di una nuova corsa al mattino <\/em><\/strong><em>(tra le ore 7.00 e le ore 7.30)<strong> da Merone a Lecco<\/strong>;\u00a0<\/em><\/p>\n<p><strong><em>2) completamento del cadenzamento attuale <\/em><\/strong><em>(da Como a Lecco e ritorno);<\/em><\/p>\n<p><strong><em>3) apertura della linea nei periodi vacanzieri (tutto il mese di agosto, vacanze natalizie) e nei giorni festivi<\/em><\/strong><em>;<\/em><\/p>\n<p><strong><em>4) istituzione di nuovi collegamenti Como-Lecco senza cambio treno a Molteno<\/em><\/strong><em>;<\/em><\/p>\n<p><strong><em>5) inserimento di nuovi collegamenti veloci da Erba a Como S. Giovanni<\/em><\/strong><em>;<\/em><\/p>\n<p><strong><em>6) sistemazione delle stazioni in degrado, prevedendo manutenzioni ordinarie e straordinarie degli stabili e delle banchine<\/em><\/strong><em>.<\/em><\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p><em>Il <strong>Comitato pendolari e il Circolo Ambiente &#8220;Ilaria Alpi&#8221; auspicano pertanto che siano ora anche i Sindaci e i Consiglieri a prendersi a cuore il rilancio della Como-Lecco.<\/strong><\/em><\/p>\n<p><em>Como, \u00a015 ottobre 2014<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><em>COMITATO PENDOLARI FERROVIA COMO-LECCO<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>CIRCOLO AMBIENTE &#8220;Ilaria Alpi&#8221;<\/em><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><em>In allegato:<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>&#8211; la proposta di Ordine del Giorno da votare nei Consigli Comunali (<a href=\"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/proposta_delibera_comunale_ferrovia_Como_Lecco_2014.pdf\" target=\"_blank\">PDF<\/a>) (<a href=\"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/proposta_delibera_comunale_ferrovia_Como_Lecco_2014.doc\" target=\"_blank\">WORD<\/a>); <\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>&#8211; la proposta per la nuova linea Como-Erba.<\/em><\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/slide-treni-Como-Erba.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-85 size-full\" src=\"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/slide-treni-Como-Erba.jpg\" alt=\"slide treni Como-Erba\" width=\"699\" height=\"472\" srcset=\"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/slide-treni-Como-Erba.jpg 699w, https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/slide-treni-Como-Erba-300x202.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 699px) 100vw, 699px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>COMITATO PENDOLARI FERROVIA COMO-LECCO CIRCOLO AMBIENTE &#8220;Ilaria Alpi&#8221; \u00a0COMUNICATO STAMPA Molto partecipato l&#8217;incontro di Merone per il rilancio della linea Como-Lecco: annunciata l&#8217;introduzione di nuove corse; soddisfazione del Comitato pendolari [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,7],"tags":[13,12,15,14,16,11,9,8,10,18,17],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=84"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":88,"href":"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84\/revisions\/88"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=84"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=84"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pendolari-co-lc.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=84"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}